從巴西到加拿大,從墨西哥到土耳其,海外鋼鐵制造商對中國很不滿意。
為什么呢?他們在世界鋼鐵協(xié)會(World Steel Association)本周發(fā)布的一份聯(lián)合公開聲明中提出的理由是:全球有一半的鋼鐵都是中國生產(chǎn)的,但中國的產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。中國非但不減產(chǎn),反而在增加產(chǎn)量——還是在全球經(jīng)濟(jì)和需求都放緩的市場低迷期。中國令國際市場不穩(wěn)定。
彭博新聞社報道稱,聲明還特意強(qiáng)調(diào):所有國家都在遭受“不公平的進(jìn)口急劇增加”。中國四月份出口的粗鋼比任何國家都多。
聲明所說的的確是事實(shí)。在鋼價低迷、國內(nèi)需求不盡如人意之際,中國鋼廠將供應(yīng)過剩的產(chǎn)品向海外大規(guī)模出口。中國政府則在忙著推行國有鋼鐵企業(yè)兼并整合,以試圖對該產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改革。而在國外鋼鐵制造商看來,中國政府這是在繼續(xù)保持其對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)不公平的政府支持,這將令過剩時間延長。
據(jù)彭博,Argonaut Securities亞洲區(qū)公司駐香港分析師Helen Lau認(rèn)為:“每當(dāng)發(fā)生貿(mào)易摩擦,你總能聽到這種抱怨。雖然重要的是中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正在走下坡路,其出口增加是因?yàn)閲鴥?nèi)需求不夠強(qiáng)勁,但同時,他們還有出口需求!
國際小伙伴們可不只是在抱怨。他們不但呼吁各國政府解決全球性產(chǎn)能過剩問題,而且還稱,世界貿(mào)易組織(WTO)在考量中國究竟是不是市場經(jīng)濟(jì)的同時,應(yīng)該將中國的鋼鐵政策一并考慮進(jìn)去。
不僅如此,有些國家已經(jīng)開始著手減少中國的進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品了。歐盟本月決定將用于建筑的中國鋼絲繩現(xiàn)有關(guān)稅延長五年。墨西哥加強(qiáng)了征稅。全球第二大鋼材消費(fèi)國美國也采取了
一些行動,U.S.SteelCorp.和Nucor Corp.等鋼鐵制造巨頭針對來自中國和其他四個國家的進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品提交了投訴指控,稱這類產(chǎn)品的低價不公平。
國家統(tǒng)計局年初公布的數(shù)據(jù)顯示,中國2014年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到8.227億噸,創(chuàng)紀(jì)錄新高,同比略增0.9%。在全球所占比重由上年的49.7%降至49.5%。今年前四個月,中國凈出口鋼材折合粗鋼3101萬噸,同比增長42.5%。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,四月份,全國出口鋼材854萬噸,環(huán)比增加84萬噸,增長10.9%;凈出口鋼材折合粗鋼762萬噸,環(huán)比增加88萬噸,增長13.1%。
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